Il sistema tranviario di Palermo al suo primo mese di attività, con numeri da record.
Sono stati oltre 75.000 i chilometri percorsi, trasportando oltre
250.000 passeggeri (220.000 obliterazioni a bordo delle vetture del
tram, oltre abbonati e utenti che hanno usufruito di biglietti
obliterati su altre vetture).
Anche se, come è noto, si sono verificati numerosi atti vandalici a
danno delle macchinette emettitrici, sono stati 72.000 i titoli di
viaggio emessi da queste ultime, che saranno presto reinstallate
I controlli effettuati a borso del tram dal personale AMAT sono stati
poco più di 160.000, rilevando che solo una percentuale irrisoria
(inferiore all’0,05%) dei passeggeri era sprovvisto di titolo di
viaggio.
Ultimo dato importante è quello relativo alle effettuate, pari ad
oltre l’85% di quelle programmate.
Un dato eccezionale anche se si considera che le corse non effettuate
sono state dovute a fattori esterni al sistema.
I motivi del salto delle corse sono stati infatti la sosta di
autovetture sui binari, il mancato rispetto dei semafori da parte
degli automobilisti, un caso di incidente con un’automobile.
Nessuna assenza del personale si è registrata durante questo mese.
Infine, come già riportato ieri, solo un guasto ha interessato una
vettura, che è stata rimorchiata al deposito di Roccella dove è stata
eseguita una riparazione immediata rimettendo la stessa vettura in
servizio sulla linea 2.
Analoga velocità della riparazione era stata riscontrata in occasione
di un incidente che ha coinvolto una vettura della linea 4 che si era
scontrata con un automobile. Anche in quel caso, la vettura
incidentata è tornata in servizio il giorno dopo il sinistro.
“Il Tram è un grande motivo di orgoglio per l’azienda per i lavoratori
– ha detto Antonio Gristina, presidente dell’AMAT – e siamo certi
diverrà sempre più strumento trainante dello sviluppo aziendale.”
“I palermitani hanno scoperto e apprezzano tantissimo questo nuovo
mezzo di trasporto pubblico – afferma il Sindaco Leoluca Orlando – e
mostrano il proprio gradimento con il più semplice ed ovvio dei gesti:
il pagamento del biglietto.
Tutta l’AMAT ha risposto con entusiasmo ed orgoglio all’avvio del
sistema tranviario che è già divenuto l’elemento trainante di una
rinascita dell’azienda, di cui sono parte integrante anche la
riorganizzazione del sistema su gomma e l’implementazione di servizi
integrati ed intermodali sempre più efficienti.
A Palermo – conclude il Sindaco – si delinea sempre più e sempre
meglio quel sistema integrato del trasporto pubblico che finalmente si
pone come vera alternativa all’uso, anzi all’abuso del mezzo privato.”
